IATF发布吉利汽车IATF 16949:2016的顾客特殊要求！

IATF的成员包括5个国家的协会：

美国汽车工业行动集团（AIAG）；

意大利汽车工业协会（ANFIA）；

德国汽车工业协会（VDA）；

法国汽车制造商委员会（CCFV）；

英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）。

九大OEM制造商：

宝马、戴姆勒、标致-雪铁龙、菲亚特、福特、 通用、 雷诺、大众、捷豹路虎JLR(2020年5月18日）等。

2021年4月吉利汽车成为亚洲第一家IATF主机厂会员，10月份IATF官网发布中英文版《吉利汽车IATF16949:2016顾客特殊要求-2021年9月V1》。

此要求适用于吉利集团领克、极氪和集度品牌的供应商质量管理体系要求，中文版和英文版要求同时发布，以中文版为主版本。

吉利汽车此次发布的IATF16949:2016顾客特殊要求包括对产品安全、记录保留、产品设计输入、制造过程设计输入、标识和可追溯性、更改控制、顾客投诉和使用现场失效分析等多个IATF16949标准条款，中文版正文如下：

适用范围：

本CSR 适用于吉利集团领克、极氪和集度品牌的供应商质量管理体系要求。

CSR 以中文版和英文版发布，中文版为主版本。

术语和定义：

4.4.1.2 产品安全

组织应指定一名“产品质量责任人”，负责承接产品安全和符合性代表PSCR（product safety conformity  representative）职责，组织应按照吉利  GL.S18.W43005301《CR零件管理评审表单》(可通过SQEM 供应商门户网站获得) 进行至少每年一次的产品安全特性零件相关的自审并形成文件保留并存档。

7.5.3.2.1 记录保留

组织应按CR零件的记录保留应按照吉利GL.S18.W430053《供应商CR特性管理办法》（可通过SQEM 供应商门户网站获得）执行；这些文件/记录应按吉利要求保存。

8.3.3.1 产品设计输入

a) 组织应将历史问题导入到新品项目中，对潜在的质量风险进行规避；历史问题信息范围包括但不限于：

1) 吉利发放的供应链产品质量要求声明（SQSOR）；2) 解决市场、现场问题而采取的结构更改、材料更改、性能提升、工艺调整；3) 吉利识别的市场顾客抱怨的 IQS 问题；4) 整车及零部件试验不良；5) 组织内部在以往同类产品在研发、来料、生产等过程中发生的问题。

b) 组织应针对这些问题制定新车型的规避措施及验证方案计划或在新产品设计风险分析（FMEA）中予以识别。

8.3.3.2 制造过程设计输入

吉利发放的《吉利零部件一致性控制手册》应纳入产品过程设计输入。

8.5.2.1 标识和可追溯性——补充

组织须根据GL.S10.P14《标识和可追溯性管理程序》（可通过SQEM供应商门户网站获得）建立标识与可追溯性管理办法，在生产过程中进行生产批次号或唯一码追溯管理。可追溯性项目的执行方案须在APQP过程中确定。

8.5.6.1更改的控制——补充

组织在提出任何影响到产品质量的变更以前，应参考吉利GL.S09.W430008《供应商设计&工艺过程变更管理办法》（可通过SQEM供应商门户网站获得）的要求，提起 SREA/SRICA，得到吉利书面批准后方可实施。

10.2.6 顾客投诉和使用现场失效试验分析

组织应对三包期内的市场索赔旧件进行解析。每月将索赔件从吉利索赔件仓库中领回，在30天内完成100%解析，并将解析台账、解析总结报告和改善实施计划反馈给吉利SQE，解析结论为NTF，无法确定故障原因的，必须得到吉利批准。

以上吉利的CSR，关联了吉利集团的好几份文件：

1）GL.S18.W43005301《CR 零件管理评审表单》

2）GL.S18.W430053《供应商CR 特性管理办法》

3）《吉利零部件一致性控制手册》

4）GL.S10.P14《标识和可追溯性管理程序》

5）GL.S09.W430008《供应商设计&工艺过程变更管理办法

以上文件如果做为吉利的供应商，可通过SQEM 供应商门户网站获得：

官方网址：https://sqems.geely.com/